Scientific and engineering group

Compressor, vacuum, refrigeration engineering and systems of gas transport and processing

Created by specialists of the "Compressor, vacuum and refrigeration engineering" department of Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University

Суперкомпьютеры: новый уровень моделирования рабочего процесса турбокомпрессоров

Ю.В. Кожухов, А.М. Данилишин

Приведены результаты расчета на суперкомпьютере пространственного течения в ступени центробежного компрессора методами вычислительной газодинамики с применением программного комплекса AnsysCFX 14.0. Рассмотрена промежуточная ступень компрессора с лабиринтными уплотнениями и приведены результаты сравнения расчета и натурного эксперимента.

Все вычисления проводились на кластерах Отделения вычислительных ресурсов СПбГПУ. Параметры одного узла кластера: AMDOpteron 280 – 2 процессора по 2 ядра. Расчёты производились при параллельном запуске процессоров. Для предварительного расчёта использовалось от 4 до 12 узлов, причем расчет на 6 и более узлов не давал существенного ускорения счета, поэтому для последующих расчетов решено использовать 5 узлов кластера (20 ядер).

Целью работы является исследование течения в ступени промежуточного типа центробежного компрессора с учётом междисковых зазоров и лабиринтных уплотнений методами вычислительной газодинамики с применением программного комплекса AnsysCFX 14.0 и сравнение полученных результатов с данными натурного эксперимента.

Объектом исследования является среднерасходная ступень центробежного компрессора, для которой имеются экспериментальные характеристики. Ступень выполнена по проекту проф., д.т.н. Ю.Б Галеркина (СПбГПУ), под его руководством проведены натурные испытания и им любезно предоставлены все необходимые данные для исследования ступени авторами статьи [2]. Проточная часть компрессора состоит из:осесимметричного входного патрубка, радиального рабочего колеса закрытого типа,безлопаточного диффузора (БЛД),обратно-направляющего аппарата(ОНА) и лабиринтных уплотнений (рис. 1).

Рис. 1. Проточная часть компрессора

Рис. 1. Проточная часть компрессора

Исходные параметры на оптимальном режиме работы: частота вращения — 9840 об/мин, температура начальная по полным параметрам — Tн*= 280,9 К, давление начальное по полным параметрам — Pн*=0,10163 МПа, массовый расход воздуха — =1,889 кг/с.

Производилось исследование потока во всей проточной части. На первом этапе были построены геометрические модели элементов компрессора с помощью программ ProEngineer и BladeModeler (продукт Ansys). Построение осуществлялось для отдельного лопаточного сектора.

На втором этапе строились расчётные блочно-структурированные сетки элементов проточной части компрессора в приложениях Turbogrid и ICEM CFD (продукты Ansys) и были объединены в приложении CFX-Pre (продукт Ansys) в единую расчётную сетку компрессора. Сетка компрессора состоит из 5,8 млн. элементов.

На третьем этапе были заданы граничные условия для компрессора и элементов. Расчёт производился модели турбулентности SST [1], адиабатических гидравлически гладких стенках.

Вычисления всей расчётной области компрессора производились на 5 узлах кластера, с 2 процессорами по 2 ядра в каждом узле. Расчёт на 300 итераций для расхода =1,889 кг/с длился около 7 часов 45 минут. При этом был произведен расчёт нескольких режимов одновременно. Так, для расчёта характеристики компрессора на 300 итераций необходимо около 7 часов 45 минут. При этом происходит достижение условия сходимости расчёта — значения RMS не превышают 1,0e-04 и колебания значений точек мониторинга от итерации к итерации в расчетных сечениях проточной части компрессора в среднем не превышают 0,1%.

На рисунках 2 представлена структура потока в рабочем колесе и безлопаточном диффузоре (БЛД), поворотном колене (ПК) и обратно-направляющем аппарате(ОНА) на плоскости развернутой окружности в сечении по средней высоте канала проточной части.

Рис. 2. Структура потока в сечении по средней высотеканала проточной части при массовом расходе m ̅=1,889 кг/с

Рис. 2. Структура потока в сечении по средней высотеканала проточной части при массовом расходе m ̅=1,889 кг/с

В любом интересующем месте возможно определение значения необходимого параметра, будь это плотность, давление, температура, скорость потока, энтропия и т.п. Для задачи определены интегральные характеристики и подсчитаны количественные параметры: КПД и напоры компрессора.Рис. 2. Структура потока в сечении по средней высотеканала проточной части при массовом расходе =1,889 кг/с

Результаты расчета и сравнения с экспериментом сведены в таблицу 1.Сечение 2-2: на выходе из рабочего колеса. Сечение 2-2: на выходе из рабочего колеса. Сечение 3-3: на выходе из безлопаточного диффузора компрессора. Сечение 0′-0′: на выходе из ступени. Отклонение , % рассчитано по формуле, где P – условное обозначение рассматриваемого параметра:

Таблица 1. Сравнение результатов расчётов в ANSYSCFX с данными натурного эксперимента для двух режимов: =2,206 кг/с и =1,889 кг/с

Параметр

 

=2,206 кг/с =1,889 кг/с
Экспе-римент Расчет Откло-

нение, %

Экспе-

римент

Расчет Откло-

нение, %

КПД политр. по полн. парам., опр. по сеч. 2-2 ηp*2-2 0,904 0,916 -1,35% 0,916 0,921 -0,50%
КПД политр. по полн. парам., опр. по сеч. 3-3 ηp*3-3 0,881 0,904 -2,65% 0,894 0,906 -1,33%
КПД политр. по полн. парам., опр. по сеч. 0′-0′ ηp*0’-0’ 0,824 0,846 -2,62% 0,843 0,848 -0,63%
Коэф. внутр. напора Ψi 0,44 0,460 -4,53% 0,518 0,522 -0,70%
Коэф. политр. напора по полн. парам., опр. по сеч. 2-2 Ψp*2-2 0,397 0,421 -6,14% 0,474 0,480 -1,31%
Коэф. политр. напора по полн. парам., опр. по сеч. 3-3 Ψp*3-3 0,387 0,416 -7,47% 0,463 0,473 -2,06%
Коэф. политр. напора по полн. парам., опр. по сеч. 0′-0′ ΨP*0′-0′ 0,362 0,389 -7,43% 0,437 0,443 -1,27%

 

Из таблицы видно, что значения рассчитанных КПД и коэффициентов напора Ψp* завышены по сравнению с экспериментальными данными. Однако, при учёте этого завышения численные методы применимы для анализа рабочего процесса при проектировании компрессоров.

Данные методы помогают в быстром решении задач по предупреждению грубых ошибок в проектировании, созданию благоприятных условий течения газапо проточной части. Эти действия существенно сократят количество доводочных испытаний, а тем самым и себестоимость компрессора для предприятия.

Работа выполнена при поддержке Совета по грантам Президента Российской Федерации (грант № МК-5839.2012.8).

 

Литература:

  1. Гамбургер Д.М. Численное моделирование течения вязкого газа в центробежной компрессорной ступени: методика и результаты [Текст]: дис. … канд. техн. наук – СПбГПУ, 2009. – 190 с.
  2. Ю.Б. Галеркин. Экспериментальные исследования и развитие методов проектирования, основанных на анализе пространственного потока. С. 188 – 210. / Труды научной школы компрессоростроения СПбГПУ. Под ред. проф. Ю.Б. Галеркина. – Изд. СПбГПУ, СПб., 2010 — 670 с.
  3. ANSYS CFX 14.0: Users Manual [Электронныйресурс] / ANSYSInc., 2009.