Scientific and engineering group

Compressor, vacuum, refrigeration engineering and systems of gas transportation and processing

Проектирование двухступенчатой винтовой компрессорной установки для компрессорной станции низкого давления нового месторождения

Н.М. Тузова1, А.А. Биктимиров2

1Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого

2ООО «РН-Ванкор»

Актуальность. Российская Федерация на данный момент является одной из самых крупных добывающих и перерабатывающих нефть и газ стран. По добыче нефти Россия занимает третье место в мире, уступая лишь США и Саудовской Аравии. [1] По объемам разведанных запасов РФ значительно опережает все страны мира. Вместе с нефтью добывается и растворенный в ней попутный нефтяной газ (ПНГ). Главным компонентном ПНГ является метан, так же в состав входят более тяжелые компоненты: этан, пропан, бутан и другие. Согласно постановлению правительства РФ от 8 января 2009 года №7 «О мерах по стимулированию сокращения загрязнения атмосферного воздуха продуктами сжигания попутного нефтяного газа на факельных установках», уровень утилизации попутного газа должен быть не менее 95% от объема добытого газа. Поэтому на месторождениях ПНГ подготавливают для дальнейшей транспортировки к потребителю [2].

Цели и задачи. Целью исследования является определение схемы компрессорной установки (КУ), основных геометрически параметров компрессора и выбор системы смазки компрессорной установки. Задачи исследования – выбор типа компрессора для компримирования ПНГ, подбор вспомогательного оборудования для компоновки компрессорной установки, расчет основных геометрических параметров компрессоров и анализ различных систем смазки для установки.

Исходные параметры для расчета компрессорной установки приведены в таблице 1, а исходный состав газа представлен в таблице 2.

 

Таблица 1

Исходные параметры для расчета

№ Название параметра Значение для 1 ступени Значение для 2 ступени
1 Объемная производительность компрессора –    
2 Температура газа на всасывании –    
3 Температура газа на нагнетании –    
4 Давление газа на всасывании —     
5 Давление газа на нагнетании —     
6 Число зубьев ведущего винта – 4 4
7 Число зубьев ведомого винта – 6 6

 

Таблица 2

Исходный состав газа

№ Компонент %-ое содержание(мол.)
1 CH4 86,96
2 C2H6 9,22
3 C3H8 0,29
4 C4H10 0,0648
5 nC4 0,008
6 CO2 0,0035
7 He2 0,2
8 H2 0,0317
9 N2 3,23

 

В качестве основного элемента КУ выбран винтовой компрессор с приводом от асинхронного электродвигателя т.к. он обладает оптимальными эксплуатационными характеристиками для заданных условий. КУ является двухступенчатой из-за необходимости промежуточного охлаждения газа при требуемой степени повышения давления. Компрессоры первой и второй ступеней приводятся во вращение каждый от своего электродвигателя.

Расчет параметров винтовых компрессоров был производен по методике из источников [3, 4].

Основные параметры компрессоров, получившиеся при расчетах, представлены в Таблице 3. Чертежи компрессоров, спроектированных по результатам вычисления, представлены на Рисунке 1. Схема разработанной двухступенчатой винтовой компрессорной установки представлена на Рисунке 2.

Таблица 3

Сравнительная характеристика параметров компрессоров

№ Название 1 ступень 2 ступень
1 Диаметр внешней окружности ведомого винта 0,4479 м 0,3984 м
2 Диаметр внешней окружности ведущего винта 0,4522 м 0,4023 м
3 Мощность, потребляемая компрессором 477 кВт 1 354 кВт
4 Число оборотов  3000 об/мин 3000 об/мин
Рисунок 1. Эскизы винтовых компрессоров установки а) компрессор первой ступени компримирования; б) компрессор второй ступени компримирования

Рисунок 1. Эскизы винтовых компрессоров установки
а) компрессор первой ступени компримирования; б) компрессор второй ступени компримирования

Рисунок 2. Схема винтовой двухступенчатой компрессорной установки

Рисунок 2. Схема винтовой двухступенчатой компрессорной установки

Результаты работы. 1. Спроектированы винтовые маслозаполненные компрессоры для первой и второй ступеней компримирования ПНГ. 2. Подобрано вспомогательное оборудования для компоновки компрессорной установки: сепараторы, электропривод, АВО и др. 3. Разработана технологическая схема КУ. 4. Проведен сравнительный анализ раздельной и смешанной системы смазки. Выбран оптимальный вариант — раздельная система смазки.

Вывод. В результате проведенного исследования была спроектирована компрессорная установка для компрессорной станции низкого давления. Особенностью установки является применение раздельной системы смазки, которая обладает следующими преимуществами при компримировании ПНГ: 1. Впрыск масла в рабочую полость и подача масла к механическим узлам компрессора осуществляется отдельными системами. Это позволяет компримировать газ с большим количеством тяжелых углеводородов, для которых характерно наличие жидкой фазы на всасывании компрессора, а также допустима конденсация компонентов газа в процессе компримирования. 2. Применение раздельной системы смазки позволяет повысить долговечность подшипников компрессора, при этом могут быть снижены требования к качеству масла в системе впрыска масла, следовательно, это позволяет значительно увеличить надежность компрессорной установки, использовать недорогие отечественные масла и снизить эксплуатационные затраты.

 

ЛИТЕРАТУРА:

  1. Россия заняла третье место по добыче нефти в мире [Электронный ресурс]. – URL: https://ria.ru/economy/20180820/1526875560.html (дата обращения 28.09.2018).
  2. Постановление Правительства РФ от 8 января 2009 г. № 7 «О мерах по стимулированию сокращения загрязнения атмосферного воздуха продуктами сжигания попутного нефтяного газа на факельных установках» [Электронный ресурс]. – URL: http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/12064540/ (дата обращения 28.09.2018).

3.Сакун И.А. Винтовые компрессоры-М.:Машиностроение,1960. 360с.

  1. Диментов Ю. И., Прилуцкий И. К. Винтовые компрессоры. Учебное пособие. Л., ЛПИ имени М. И. Калинина, 1978. 65 с.